(相关资料图)

法拉利的F8 Tributo超级跑车在2019年3月的日内瓦国际车展上亮相，是意大利公司计划今年推出的五款新车型中的第一款。

第二部将是一辆混合动力超级跑车，将于5月底在法拉利马拉内罗总部首次亮相，首席执行官Louis Camilleri周二在第一季度财报电话会议上证实，其完整成绩单可在The Motley Fool获得。

法拉利被认为正在开发基于V-6和V-8的混合动力系统，后者最有可能与新型超级跑车挂钩，因为Camilleri将其称为“顶级混合动力车”。

有人说这款车甚至可以在性能上超过LaFerrari，尽管它不会是限量版。法拉利市场营销主管Enrico Galliera在三月份透露，这将是一个正常的产品周期。

虽然法拉利也在为其中置发动机汽车开发新平台，但目前尚不清楚混合动力超级跑车是否会利用这个新平台或与F8 Tributo共享一个平台，它使用十年前推出的改进版平台在458 Italia。

法拉利计划到2022年增加多达15辆新车，其中60％将是混合动力车，并且在此日期之后，跃马将推出其首款电动车。此次转变是因为法拉利计划在2022年左右推出Purosangue SUV的产量，这将放弃该公司免受二氧化碳监管的豁免。法拉利每年销售的汽车数量不到10,000辆，这使其超出了法规的目标。2021年，随着SUV销量的扩大，欧盟将实施更严格的排放法规，法拉利将需要遵守这些法规。