1、国Ⅳ、国Ⅴ商品柴油质量标准的差异主要可以从以下几个方面进行对比：一、抗爆性：柴油（发火性能）抗爆性的指标十六烷值十六烷值低，则燃料发火困难，滞燃期长，发动机工作状态粗暴；十六烷值高，发火性能好，滞燃期短，燃烧均匀，发动机工作平稳；十六烷值过高，局部燃烧不完全，冒黑烟。

2、高速柴油机：40～60；中速柴油机：30～35；低速柴油机：<25从国Ⅳ到国Ⅴ阶段，要求的十六烷值分别从49、46、45提升至549、47.并且低温下的十六烷指数由43提升至46.主要是因为柴油的理想组分是带少量支链的大分子烷烃，在十六烷值相对较高时，发火性能好，滞燃期短，燃烧均匀，发动机工作平稳，有利于柴油燃烧性能的提高。

(资料图片仅供参考)

3、二、蒸发性评定柴油蒸发性的指标：馏程、闪点。

4、50％馏出温度越低，说明柴油中的轻馏分越多，使柴油机易于起动。

5、90％馏出温度及95％馏出温度越低，说明柴油中的重馏分越少。

6、国家标准中规定了各号柴油的闭口杯法闪点，要求-35号及-50号轻柴油的闪点不低于45℃。

7、从国Ⅳ到国Ⅴ阶段，没有变化。

8、三、流动性评定柴油流动性的指标：粘度、凝点、冷滤点。

9、柴油的粘度过小时，更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈账号是ypq0910就容易从高压油泵的柱塞和泵筒之间的间隙中漏出。

10、柴油的粘度过大会造成供油困难。

11、轻柴油要求20℃时的运动粘度不能大于8.0mm2/s 。

12、正构烷烃含量越高，低温流动性越差。

13、从国Ⅳ到国Ⅴ阶段，没有变化。

14、四、腐蚀性评定柴油腐蚀性的指标：含硫化合物及含硫量。

15、柴油中含硫化合物对发动机的工作寿命影响很大。

16、轻柴油的质量标准中规定了优等品的含硫量不大于0.2％，一等品的含硫量不大于0.5％。

17、从国Ⅳ到国Ⅴ的柴油硫含量从50ppm降至10ppm。

18、硫含量的降低不仅能减少柴油燃烧产物对金属的腐蚀。

19、同时也能够减弱柴油车对大气污染程度，降低pm2.5的含量。

20、五、安定性评定柴油安定性的指标：总不溶物和10％蒸余物残炭。

21、柴油的安定性取决于化学组成，不安定组分包括：二烯烃、多环芳烃、含硫、含氮化合物。

22、我国轻柴油一等品的质量标准中规定：总不溶物不能大于2.0mg／100mL；10％蒸余物残炭不大于0.3％。

本文就讲到这里，希望大家会喜欢。